Accesibilidad urbana: La via ferrea que fragmenta al municipio de Palmira.

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dc.audienceEspecializada
dc.contributor.advisorDelgado Echeverri, John Jairo
dc.contributor.authorCaicedo Melo, Sebastián David
dc.coverage.spatialPalmira (Valle del Cauca, Colombia)
dc.date.accessioned2024-08-23T17:01:58Z
dc.date.available2024-08-23T17:01:58Z
dc.date.created2024-06-06
dc.date.issued2024-08-23
dc.description.abstractThe revitalization of urban spaces through the integration of existing infrastructure, such as railways, is an exciting opportunity to transform urban fragmentation into vibrant cohesion. This architectural, urban and landscape project is proposed as an innovative solution to connect and revitalize communities separated by the presence of a railway line.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameArquitecto(a)
dc.description.degreetypeMonografía
dc.description.notesPresencial
dc.description.tableofcontentsLa revitalización de espacios urbanos a través de la integración de infraestructuras existentes, como las vías férreas, es una oportunidad emocionante para transformar la fragmentación urbana en una cohesión vibrante. Este proyecto arquitectónico, urbano y paisajístico se propone como una solución innovadora para conectar y revitalizar comunidades separadas por la presencia de una vía férrea
dc.description.versionFinal
dc.format.mediumPDF
dc.identifier.urihttps://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/10102
dc.language.isoEspañol
dc.publisherUniversidad Antonio Nariño
dc.publisher.campusPalmira
dc.publisher.facultyFacultad de Artes
dc.publisher.programArquitectura
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariño
dc.source.bibliographicCitationCarlos T. (2017) Cuadernos de Investigación Urbanística (Número 113). Universidad Politecnica de Madrid - University Library.
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dc.source.bibliographicCitation(S/f). Edu.pe. Recuperado el 28 de abril de 2023, de https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/handle/11537/13347/Castro%20Jara%20Margare t%20Muriel.pdf?sequence=1
dc.source.bibliographicCitation(S/f). Edu.pe. Recuperado el 28 de abril de 2023, de https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/handle/11537/13347/Castro%20Jara%20Margare t%20Muriel.pdf?sequence=1
dc.source.bibliographicCitationGamez, M. J. (2015, septiembre 17). Objetivos y metas de desarrollo sostenible. Desarrollo Sostenible. https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/objetivos-de-desarrollo-sostenible/
dc.source.bibliographicCitationUso y Percepción del Parque Lineal de la Ciudad de Palmira - Colombia. (n.d.). https://es.slideshare.net/ClaudiaVidal20/uso-y-percepcin-del-parque-lineal-de-la-ciudad-d e-palmira-colombia-86927680
dc.subjectMorfología urbana
dc.subjectAccesibilidad urbana
dc.subjectMovilidad urbana
dc.subject.keywordUrban morphology
dc.subject.keywordUrban accessibility
dc.subject.keywordUrban mobility
dc.titleAccesibilidad urbana: La via ferrea que fragmenta al municipio de Palmira.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.documentEstudio de caso
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/PID
dc.type.versionVersión final del autor, Versión aceptada para publicar
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