Propuesta de mejoramiento de la vía terciaria alterna que conduce del municipio de cáqueza al municipio de ubaque, comenzando en la variante girón de blancos hasta el sector conocido como el alto de la virgen

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dc.contributor.advisorMorales Rey, Alexandra Yaniraspa
dc.contributor.authorRomero Celis, Cristhian Leandrospa
dc.creator.cedula10481423847spa
dc.date.accessioned2023-02-22T20:09:54Z
dc.date.available2023-02-22T20:09:54Z
dc.date.issued2022-11-30spa
dc.description.abstractThis Project consists of implementing a proposal to improve the tertiary road network in the municipality of Cáqueza (Cundinamarca), “ALTERNATIVE TERTIARY ROAD THAT COMMUNICATES THE MUNICIPALITY OF CÁQUEZA WITH THE MUNICIPALITY OF UBAQUE, STARTING AT THE VARIANT OF THE VEREDA GIEÓN DE BLANCOS UNTIL THE SECTOR KNOWN AS EL ALTO DE LA VIRGEN”. Studying the regulations implemented by the National Institute of roads (INVIAS, 2016) and the Ministry of Transport, having as objective the aspects in the execution of existing policies, strategies, plans and programs embodied in the technical manuals for the Maintenance of unpaved roads and verifying the current state of this alternative tertiary road, complying with the requirements for the orientation of an improvement proposal. In this way, to be able to minimize the negative impacts generated by the deterioration of this tertiary road and especially reducing the unfavorable effects against the economy of these municipalities and improving the quality of life of the populationeng
dc.description.abstractEste proyecto consiste en implementar una propuesta de mejoramiento de la red vial terciaria en el municipio de Cáqueza (Cundinamarca),”VÍA TERCIARIA ALTERNA QUE COMUNICA AL MUNICIPIO DE CÁQUEZA CON MUNICIPIO DE UBAQUE, INICIANDO EN LA VARIANTE DE LA VEREDA GIRÓN DE BLANCOS HASTA EL SECTOR CONOCIDO COMO EL ALTO DE LA VIRGEN”. Estudiando la normativa implementada por Instituto Nacional De Vías (INVIAS, 2016) y el Ministerio de transporte, teniendo como objetivo los aspectos en la ejecución de políticas, estrategias, planes y programas existentes plasmado en el manual técnico para el Mantenimiento De Carreteras no pavimentadas y verificando el estado actual de esta carretera alterna terciaria dando cumplimiento a los requisitos para la orientación de una propuesta de mejoramiento. De esta manera poder minimizar los impactos negativos generados por el deterioro de este corredor vial y en especial reduciendo los efectos desfavorables en contra de la economía de estos municipios y mejorando la calidad de vida de su poblaciónspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.description.degreetypeMonografíaspa
dc.description.notesPresencialspa
dc.identifier.bibliographicCitationINVIAS. (2016). MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS. INVIAS. https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/proyectos-de-norma/11316- manual-de-mantenimiento-de-carreteras-2016-volumen-2-especificaciones-generales/file.spa
dc.identifier.bibliographicCitationGARCÍA, L. T., & TORRES, A. T. (2018). EVALUACIÓN DE DETERIOROS EN PAVIMENTOS DE AFIRMADO MEDIANTE LA METODOLOGÍA VIZIRET – INVIAS 2016 EN EL TRAMO 2 DE LA VÍA LOS CHORROS KM 161 (Issue UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA SECCIÓN DEL ALTO MAGDALENA FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL).spa
dc.identifier.bibliographicCitationPerfetti: Juan José. (2019)¿Por qué hay que construir y mejorar las vías terciarias en Colombia? SEMANA, 1.spa
dc.identifier.bibliographicCitationMateriales alternativos para civil Ingeniería fundaciones y camino construcción. (2004). Revista Comercial de Fundición, 178(0), 180–181.spa
dc.identifier.bibliographicCitationIBARGUEN, A., MOLINA TAMAYO, L., GUEVARA HOYOS, V., & HENAO MEJIA, Y. (2015). MANUAL PARA EL ANÁLISIS Y DISEÑO DE PUENTES PARA UNA VIA TERCIARIA. UNIVERSIDAD LIBRE SECCIONAL PEREIRA.spa
dc.identifier.bibliographicCitationMINTRANSPORTE, I. (2016). MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS. VOLUMEN 2, 1–530.spa
dc.identifier.bibliographicCitationNOVA ESPINEL, E. (2018). MEJORAMIENTO DE LA VIA QUE CONDUCE DEL PUENTE BARCELONA A LA VÍA CHIRQUIN, SECTOR EL CEDRO, VEREDA GUATANCUY DE LA VILLA DE SAN DIEGO DE UBATÉ. Universidad Santo Tomás.spa
dc.identifier.bibliographicCitationMINTRANSPORTE. (2018). PLAN NACIONAL DE VÍAS PARA LA INTEGRACIÓN REGIONAL. GOBIERNO D, 1–21.spa
dc.identifier.bibliographicCitationBuitrago Medina, L. (2019). Propuesta para el mejoramiento de las vías terciarias en el municipio de Sáchica- Boyacá. Universidad Militar Nueva Granada.spa
dc.identifier.bibliographicCitationMaps, G. (2022). No T. https: //www.google.com/search.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7646
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Surspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectMantenimientoes_ES
dc.subjectTécnicases_ES
dc.subjectRequisitoses_ES
dc.subjectEstrategiases_ES
dc.subjectEjecución de políticases_ES
dc.subject.keywordMaintenancees_ES
dc.subject.keywordTechniqueses_ES
dc.subject.keywordRequirementses_ES
dc.subject.keywordStrategieses_ES
dc.subject.keywordPolicy executes_ES
dc.titlePropuesta de mejoramiento de la vía terciaria alterna que conduce del municipio de cáqueza al municipio de ubaque, comenzando en la variante girón de blancos hasta el sector conocido como el alto de la virgenes_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dcterms.audienceEspecializadaspa
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Ingeniería civil