Desarrollo de un control pid, que permita monitorear y modificar la tensión de salida de un variac monofásico, utilizando un microcontrolador esp32 y motorreductor acoplado al volante.

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dc.contributor.advisorSandoval, Camilo Leonardospa
dc.contributor.authorSuárez Ramírez, Jhon Jairospa
dc.contributor.authorHerrera Durán, Yeici Enriquespa
dc.creator.cedula92555641spa
dc.creator.cedula13568783spa
dc.date.accessioned2021-03-03T21:02:27Z
dc.date.available2021-03-03T21:02:27Z
dc.date.issued2020-06-05spa
dc.descriptionPropiaes_ES
dc.description.abstractThe development of a PID to control the output voltage of a Variac is the main objective of this work; This with the aim of solving the hypothesis that arises. What is the best alternative to modernize the manual control of a Variac and turn it into automated equipment? For this reason a controller card is developed, and it characterizes the system to find the transfer equation and the PID constants using the Matlab IDENT, followed by the elaboration of an HMI interface in Labview to operate and monitor the Variac, finally it was validated the functionality of the system developed by determining the error and identifying its trend line to reduce it as much as possible.eng
dc.description.abstractEl desarrollo de un PID para controlar la tensión de salida de un Variac es el principal objetivo de este trabajo; esto con el ánimo de resolver la hipótesis que plantea ¿Cuál es la mejor alternativa modernizar el control manual de un Variac y convertirlo en un equipo automatizado? Por esta razón se desarrolla una tarjeta controladora, y caracteriza el sistema para encontrar la ecuación de transferencia y las contantes PID utilizando el IDENT de Matlab, seguido a esto se elaboró elaborar una interfaz HMI en Labview para operar y monitorear el Variac, finalmente se validó la funcionalidad del sistema desarrollado al determinar el error e identificar la línea de tendencia del mismo para reducirlo al máximospa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Electromecánico(a)spa
dc.description.funderFinanciación por parte de los Autores del trabajo (inversión estimada superior a 3 millones de pesos), y de parte de la Universidad Antonio Nariño (uso de Software)es_ES
dc.description.notesDistanciaspa
dc.description.sponsorshipOtrospa
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dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2587
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBucaramangaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédicaspa
dc.publisher.programIngeniería Electromecánicaspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.subjectArduinoes_ES
dc.subjectLabviewes_ES
dc.subjectAutotransformadores_ES
dc.subjectmicrocontroladores_ES
dc.subjectPIDes_ES
dc.subject.keywordArduinoes_ES
dc.subject.keywordLabviewes_ES
dc.subject.keywordAutotransformeres_ES
dc.subject.keywordmicrocontrolleres_ES
dc.subject.keywordPIDes_ES
dc.titleDesarrollo de un control pid, que permita monitorear y modificar la tensión de salida de un variac monofásico, utilizando un microcontrolador esp32 y motorreductor acoplado al volante.es_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
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Ingeniería electromecánica