Implementación de un sistema piloto para la detección de cansancio en conductores mediante Machine Learning.
dc.contributor.advisor | Orjuela Vargas, Sergio Alejandro | spa |
dc.contributor.author | Guarnizo Rengifo, Cristian David | spa |
dc.contributor.author | Cortes Silvestre, Danilo | spa |
dc.creator.cedula | 20441821406 | spa |
dc.creator.cedula | 20441826461 | spa |
dc.date.accessioned | 2024-03-14T23:47:01Z | |
dc.date.available | 2024-03-14T23:47:01Z | |
dc.date.issued | 2023-11-27 | spa |
dc.description.abstract | Fatigue in drivers has become a significant issue in terms of road safety. To address the car accidents caused by microsleep episodes, facial and body detection methods are employed using machine learning-based tools, allowing constant monitoring of facial expressions and body movements to generate alerts. However, when focusing on the average driver's environment, the availability of resources and new technology applications is limited. | eng |
dc.description.abstract | El cansancio en conductores se ha convertido en un problema de gran relevancia en términos de seguridad vial. Por tal motivo una opción para contrarrestar los accidentes automovilísticos ocasionados por micro sueños se emplean métodos de detección facial y corporal usando herramientas basadas en machine LearNing que permiten la vigilancia constante de las expresiones faciales y los movimientos corporales con el propósito de generar una alerta. Sin embargo, cuando nos enfocamos en el entorno de conductores promedio la disponibilidad de recursos y aplicaciones de nuevas tecnologías se ve limitada. | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero(a) Electrónico(a) | spa |
dc.description.degreetype | Proyecto | spa |
dc.description.notes | Presencial | spa |
dc.identifier.bibliographicCitation | Arena, C. (2022). 7 desventajas de la inteligencia artificial que todo el mundo debería conocer. LIBERTIES. | spa |
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dc.identifier.bibliographicCitation | Fundacion_CEA. (s.f.). somnolencia y conduccion | spa |
dc.identifier.instname | instname:Universidad Antonio Nariño | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional UAN | spa |
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dc.publisher | Universidad Antonio Nariño | spa |
dc.publisher.campus | Ibagué | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Electrónica | spa |
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dc.rights.license | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | spa |
dc.subject | machine learning | es_ES |
dc.subject | jetson tx2 | es_ES |
dc.subject | sistema piloto | es_ES |
dc.subject.keyword | machine learning | es_ES |
dc.subject.keyword | jetson tx2 | es_ES |
dc.subject.keyword | pilot system | es_ES |
dc.title | Implementación de un sistema piloto para la detección de cansancio en conductores mediante Machine Learning. | es_ES |
dc.type | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) | spa |
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- Acta Danilo Cortes