Guía para el diseño integral de estaciones intermodales en Bogotá: caso de estudio: primera línea del metro de Bogotá

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dc.contributor.advisorGiraldo, Saraspa
dc.contributor.authorBastilla Rojas, Silvia Marcelaspa
dc.date.accessioned2024-07-19T20:43:23Z
dc.date.available2024-07-19T20:43:23Z
dc.date.issued2024-05-31spa
dc.description.abstractIn the context of increasing urbanization and the need for efficient and sustainable transportation systems, Bogotá faces the challenge of redesigning its urban mobility to improve the quality of life of its inhabitants. The First Line of the Bogotá Metro (PLMB) emerges as a response to these challenges, promising to transform the city's transportation landscape through the integration of various mobility systems. However, the implementation of mass transport infrastructure like the PLMB requires not only technical and financial innovation but also an integral approach that considers intermodality as a fundamental pillar for effective and equitable urban mobilityeng
dc.description.abstractEn el contexto de la creciente urbanización y la necesidad de sistemas de transporte eficientes y sostenibles, Bogotá enfrenta el desafío de rediseñar su movilidad urbana para mejorar la calidad de vida de sus habitantes. La Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) surge como una respuesta a estos desafíos, prometiendo transformar el panorama de transporte de la ciudad mediante la integración de diversos sistemas de movilidad. Sin embargo, la implementación de infraestructuras de transporte masivo como la PLMB no solo requiere innovación técnica y financiera, sino también un enfoque integral que contemple la intermodalidad como pilar fundamental para una movilidad urbana eficaz y equitativaspa
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameArquitecto(a)spa
dc.description.degreetypeMonografíaspa
dc.description.notesPresencialspa
dc.description.sponsorshipUAN Proyectos de ciencia, tecnología, innovación y creación artísticaspa
dc.description.versionfinal
dc.format.mediumpdf
dc.identifier.bibliographicCitationEl derecho a la ciudad. En Fondo Andaluz de Municipios para la Solidaridad Internacional (FAMSI). Localizar los ODS. Gobiernos y actores locales y provinciales en la implementación de la Agenda 2030. Recuperado de https://issuu.com/famsi/docs/localizar_los_odsspa
dc.identifier.bibliographicCitationBogotá Cómo Vamos. (2022). Informe de Calidad de Vida en Bogotá 2022. Recuperado de https://s3.documentcloud.org/documents/24037272/informe-de-calidad-de-vida en-bogota-2022.pdfspa
dc.identifier.bibliographicCitationEmpresa Metro de Bogotá S.A. (2019). Contrato de Concesión No. 163 de 2019: Primera Línea del Metro de Bogotá. Bogotá, Distrito Capital.spa
dc.identifier.bibliographicCitationSecretaría General de Bogotá. (n.d.). Historia del transporte en Bogotá. Recuperado de https://archivobogota.secretariageneral.gov.co/noticias/historia-del-transporte bogotspa
dc.identifier.bibliographicCitationEmpresa Metro de Bogotá. (n.d.). Historia de la Primera Línea del Metro. Recuperado de https://www.metrodebogota.gov.co/?q=historiaspa
dc.identifier.bibliographicCitationGómez-Lobo, A., & Cortés, C. E. (2011). Integración de modos y sistemas de transporte. Recuperado de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/4404/S2011134_es.pdf?seque nce=1spa
dc.identifier.bibliographicCitationRodrigue, J.P., Comtois, C., & Slack, B. (2013). The Geography of Transport Systems (3rd ed.). New York: Routledge.spa
dc.identifier.bibliographicCitationLitman, T. (2021). Transportation Planning: Travel Demand Forecasting. Victoria Transport Policy Institute. Recuperado de https://www.vtpi.org/tdm/tdm40.htmspa
dc.identifier.bibliographicCitationReis, J., Costa, J., Marques, P., Pinto, F. S., & Mateus, R. J. G. (2023). Sustainable Transport: A Systematic Literature Review.spa
dc.identifier.bibliographicCitationZárate, Manuel Antonio (2003). Ciudad, transporte y territorio. Madrid: UNEDspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/9915
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Circunvalarspa
dc.publisher.facultyFacultad de Artesspa
dc.publisher.programArquitectura
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UAN
dc.subjectIntermodal
dc.subjectSistema de Transporte,
dc.subjectGuía de Diseño
dc.subjectMetodología Multicriterio
dc.subject.keywordIntermodal
dc.subject.keywordTransportation System
dc.subject.keywordDesign Guide
dc.subject.keywordMulticriteria Methodology
dc.titleGuía para el diseño integral de estaciones intermodales en Bogotá: caso de estudio: primera línea del metro de Bogotá
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.documentEstudio de casospa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/PIC
dc.type.versionVersión final del autor, Versión aceptada para publicar
dcterms.audienceEspecializadaspa
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