Reorganización urbana en el microcentro de Neiva: solución para la informalidad comercial

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dc.contributor.advisorRomero Apráez, Andrésspa
dc.contributor.authorMaría Isabel, Mojica Puentesspa
dc.coverage.spatialNeiva (Huila, Colombia)spa
dc.creator.cedula20611725159spa
dc.date.accessioned2022-09-20T00:49:58Z
dc.date.available2022-09-20T00:49:58Z
dc.date.issued2022-06-03spa
dc.description.abstractIn the traditional center o f the city of Neiva, the appropriation of public space by commercial informality has increased due to different factors such as school dropout, unemployment, lack of opportunities, among others. This situation has affected pedestrian and road mobility, cre ating not only great congestion on the site, but also interrupting the interrelation between the inhabitants, preventing their circulation and threatening their own safety. Therefore, the objective of this research is to recognize the causes that encourage the informal vendor to cover more space over the years, taking into account the activities that occur in the environment in which they are, so that it is possible to identify the profile of informal workers. Likewise, it is intended to generate a spatial proposal which allows optimizing and ordering mobility in the city center, considering the respective importance of public space, and at the same time, understanding the social dynamics that is presented in order to provide the inhabitants of Neiva the rig ht to a city.eng
dc.description.abstractEn el centro tradicional de la ciudad de Neiva ha incrementado la apropiación del espacio público por parte de la informalidad comercial a causa de distintos factores tales como la deserción escolar, el desempleo, la falta de oportunidades, entre otros. Dicha situación ha afectado la movilidad peatonal y vial, creando no solo gran congestión en el sitio, sino que interrumpe la interrelación entre los habitantes, impide su circulación y atenta contra su propia seguridad. Por tanto, el objetivo d e esta investigación es reconocer las causas que incentivan al vendedor informal a abarcar mayor espacio con el pasar de los años, teniendo en cuenta las actividades que se presentan en el entorno en que se encuentran, de manera que se logre su en torno e identificar el perfil de los trabajadores informales. Asimismo, se pretende genera r una propuesta espacial entender que permita optimizar y poner en orden la movilidad en el centro de la ciudad, considerando la respectiva importancia del espacio público, y a la vez, habitantes d entendiendo la dinámica social que se presenta con el fin de brindar a los e Neiva el derecho a una ciudad.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameArquitecto(a)spa
dc.description.degreetypeProyectospa
dc.description.notesPresencialspa
dc.identifier.bibliographicCitationAlcaldía de Neiva. (s. f.). Neiva tendrá 17 nuevas rutas de servicio público gracias al SETP. Sistema estratégico de transporte público. https://www.setpneiva.gov.co/12obras/219-neiva-tendr%C3%A1-17-nuevas-rutas-de-servicio-p%C3%BAblico-gracias-alsetp.htmlspa
dc.identifier.bibliographicCitationBorja, J. (2011). Espacio público y derecho a la ciudad.spa
dc.identifier.bibliographicCitationhttps://debatstreballsocial.files.wordpress.com/2013/03/espacio_publico_derecho_ciudad _jordiborja.pdfspa
dc.identifier.bibliographicCitationBorja, J. & Muxi, Z., (2001).El espacio público: ciudad y ciudadanía. Electa.spa
dc.identifier.bibliographicCitationhttps://www.researchgate.net/profile/Zaidaspa
dc.identifier.bibliographicCitationMartinez/publication/31731154_El_espacio_publico_ciudad_y_ciudadania_J_Borja_Z_ Muxi_prol_de_O_Bohigas/links/543fbcd00cf2be1758cf9779/El-espacio-publico-ciudady-ciudadania-J-Borja-Z-Muxi-prol-de-O-Bohigas.pdfspa
dc.identifier.bibliographicCitationBorthagaray, A. (2013). El espacio de la movilidad urbana. https://cafedelasciudades.com.ar/imagenes%20131/Indice_prologos_movilidad.pdfspa
dc.identifier.bibliographicCitationCarrasco. (2011). MUESTREO DE POBLACIONES: CONCEPTOS BÁSICOS. Descartes 2d. http://recursostic.educacion.es/descartes/web/materiales_didacticos/muestreo_poblacione s_ccg/conceptos_basicos.htmspa
dc.identifier.bibliographicCitationCarrión, F. (2007). Espacio público: punto de partida para la alteridad. Instituto de arquitectura tropical. Iat edit on line. CARRION ESPACIO PUBLICO.indd (arquitecturatropical.org)spa
dc.identifier.bibliographicCitationCorte Suprema de Justicia. (2017). Sentencia C-211/17. https://www.corteconstitucional.gov.co/relatoria/2017/C-211-17.htmspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6971
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusNeiva Buganvilesspa
dc.publisher.facultyFacultad de Artesspa
dc.publisher.programArquitecturaspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectRenovación urbanaes_ES
dc.subjectComercioes_ES
dc.subjectEspacio urbanoes_ES
dc.subjectDiseño urbanoes_ES
dc.subjectTrabajoes_ES
dc.subject.keywordUrban renewales_ES
dc.subject.keywordCommerce,es_ES
dc.subject.keywordUrban spacees_ES
dc.subject.keywordUrban designes_ES
dc.subject.keywordWorkes_ES
dc.titleReorganización urbana en el microcentro de Neiva: solución para la informalidad comerciales_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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