Estación de paso para el tren ligero en Soacha

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dc.contributor.advisorPuentes Ramírez, Elquin Bolneyspa
dc.contributor.authorParada Cicua, Johnny Andresspa
dc.date.accessioned2021-02-19T00:59:11Z
dc.date.available2021-02-19T00:59:11Z
dc.date.issued2020-06-09spa
dc.description.abstractThe public transport service in the Soacha - Bogotá section is deficient, due to insufficient infrastructure, this situation brings with it effects such as vehicle congestion, air pollution, increased travel times and increased energy expenditure, which generates a detriment in the quality of life of its inhabitants and in the productivity of the sector. The present work, based on the proposal project of the Municipal Mayor's Office and the National Infrastructure Agency where the definitive layout of the light rail project1 was approved, proposes the architectural design of one of the passing stations that will be part of the aforementioned draft. The proposal will take into account the social, environmental and economic dynamics of the municipality, and seeks to provide from architecture an urban piece that improves the functional quality of the sector and improves the living conditions of its inhabitants.eng
dc.description.abstractEl servicio de transporte público en el tramo Soacha – Bogotá es deficiente, debido a la insuficiencia de infraestructura, esta situación trae consigo efectos como la congestión vehicular, contaminación del aire, el aumento en los tiempos de viaje y un mayor gasto energético, lo que genera un detrimento en la calidad de vida de sus habitantes y en la productividad del sector. El presente trabajo, basado en el proyecto de la propuesta de la Alcaldía Municipal y la Agencia Nacional de Infraestructura en donde se aprobó el trazado definitivo del proyecto del tren ligero, propone el diseño arquitectónico de una de las estaciones de paso que hará parte del mencionado proyecto. La propuesta tendrá en cuenta las dinámicas sociales, ambientales y económicas del municipio, y busca aportar desde la arquitectura una pieza urbana que mejore la calidad funcional del sector y mejore las condiciones de vida de sus habitantes.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameArquitecto(a)spa
dc.description.notesPresencialspa
dc.identifier.bibliographicCitationMoreno, A. (2009). Análisis del comportamiento del transporte público en el corredor de la autopista sur como eje de integración regional. Tesis de Maestría en Planeación Urbana y Regional. Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá D.C.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/1519
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Circunvalarspa
dc.publisher.facultyFacultad de Artesspa
dc.publisher.programArquitecturaspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/spa
dc.subjectMovilidades_ES
dc.subjectTren Ligeroes_ES
dc.subjectEstación de pasoes_ES
dc.subjectIntegraciónes_ES
dc.subjectVitalidad urbanaes_ES
dc.subject.keywordMobilityes_ES
dc.subject.keywordLight Railes_ES
dc.subject.keywordWay stationes_ES
dc.subject.keywordIntegrationes_ES
dc.subject.keywordUrban vitalityes_ES
dc.titleEstación de paso para el tren ligero en Soachaes_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
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Arquitectura