Concreto Permeable como Sistema Alternativo del Pavimento Convencional.

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dc.contributor.advisorMorales Rey, Alexandra Yaniraspa
dc.contributor.authorRivera Vitoviz, Carlos Eduardospa
dc.date.accessioned2021-03-01T21:19:55Z
dc.date.available2021-03-01T21:19:55Z
dc.date.issued2020-06-05spa
dc.descriptionPropiaes_ES
dc.description.abstractThe degree work seeks to present a viable alternative to conventional concrete, given that the construction of modern cities materialize in impervious surfaces that alter the natural cycle of water; that is, the free flow of fluid and air; producing the increase of the temperature in the soil, promoting the accumulation of the flow of the liquid in different surfaces, overflowing the drainage systems and mobilizing the polluting residues that make the water alter its physical and chemical properties; As a consequence, when entering ecosystems, the quality of life is violated at all levels. So, pervious concrete pavements are a great choice because they give way to natural water management without affecting the road configuration; and likewise, depending on its properties and characteristics, providing an environmentally sustainable system. For this reason, the aim is to study the variables in a theoretical way for the implementation of porous concrete and, from this, to analyze the viability of the application in the Estrella sector, in Ciudad Bolívar, Bogotá D.C. Where it is located, which is currently not being used on high vehicular traffic roads due to structural failures due to the compaction that these have, thus reducing their percentage of voids which do not allow the efficient passage of water; However, this novel material can be handled on platforms, cycle routes, parking lots, parks, among others.eng
dc.description.abstractEl trabajo de grado busca presentar una alternativa viable frente al concreto convencional, dado que, la construcción de ciudades modernas se materializan en superficies impermeables que alteran el ciclo natural del agua; es decir, el flujo libre del fluido y del aire; produciendo el incremento de la temperatura en el suelo, fomentando la acumulación del flujo del líquido en diferentes superficies, desbordando los sistemas de drenaje y movilizando residuos contaminantes que hacen que el agua altere sus propiedades físicas y químicas; esto lleva como consecuencia, que al ingresar a los ecosistemas se vulnere la calidad de vida a todos los niveles. De manera que, los pavimentos de concreto permeable son una gran elección porque dan paso al manejo natural del agua sin afectar la configuración vial; y así mismo, en función de sus propiedades y características, brinda un sistema ambientalmente sostenible. Por esta razón, se busca estudiar las variables de manera teórica para la implementación del concreto poroso y, a partir de esto, analizar la viabilidad de aplicación en el sector de la Estrella, en la localidad Ciudad Bolívar, Bogotá D.C. Donde se encontró, que actualmente no está siendo usado en vías de alto tráfico vehicular por fallos de su estructura debido a la compactación que estos generan, ya que se reduce así su porcentaje de vacíos los cuales no permiten el paso eficiente del agua; Sin embargo, este material novedoso se puede emplear en andenes, ciclo rutas, parqueaderos, parques, entre otros.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.description.notesPresencialspa
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dc.identifier.bibliographicCitationYousefi, & Matavos. (2018). Mix Design Optimization of Silica Fume-Based Pervious Concrete for Removal of Heavy Metals from Wastewaters. (Springer, Ed.) Obtenido de https://link.springer.com/article/10.1007/s12633-017-9663-5spa
dc.identifier.bibliographicCitationYu, Di, & Ke. (2012). Mechanical Properties of Pervious Cement Concrete. (Springer, Ed.) Construction and Environmental Engineering. doi:10.1007/s11771-012-1411-9spa
dc.identifier.bibliographicCitationYu, Ke-jin, & Wen-fang. (2013). Evaluation of Surface Textures and Skid Resistance of Pervious Concrete Pavement. (SPRINGER, Ed.) Construction and Environmental Engineering. doi: 10.1007/s11771-013-1514-yspa
dc.identifier.bibliographicCitationZhong, Leng, & Poon. (2018). Research and Application of PerviousConcrete as a Sustainable Pavement Material: A state-of-the-Art and State-of-the-Practice Review. Construction and Building Materials. Obtenido de https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0950061818315289?via%3Dihubspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2121
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Surspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectConstrucciónes_ES
dc.subjectconcreto permeablees_ES
dc.subjectSueloes_ES
dc.subjectInfiltraciónes_ES
dc.subjectDrenajees_ES
dc.subjectFlujo de aguaes_ES
dc.subjectContaminaciónes_ES
dc.subject.keywordConstructiones_ES
dc.subject.keywordPervious concretees_ES
dc.subject.keywordSoiles_ES
dc.subject.keywordInfiltrationes_ES
dc.subject.keywordDrainagees_ES
dc.subject.keywordWater flowes_ES
dc.subject.keywordContaminationes_ES
dc.titleConcreto Permeable como Sistema Alternativo del Pavimento Convencional.es_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
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Trabajo de Grado
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