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Título : Auditoría en seguridad vial en los tramos: Variante la Paz, Chinchiná la Ye, la Ye la Trinidad
metadata.dc.creator: Arias Sánchez, Jhon Stiven
Grajales Moreno, Helmer
Jiménez Tabares, Deiby Johan
Orozco Valencia, Fredy
metadata.dc.contributor.advisor: Mejía Ramírez, Álvaro Mauricio
Palabras clave : ASV;Auditoría seguridad vial;Barreras;Diseño geométrico;Señalización
Resumen : The work carried out on carrying out a Road Safety Audit to the variables: barriers, geometric design of the road and signaling, to establish its condition in front of the road actors that circulate on it, in the section included, from the beginning of the section the variant La Paz to the Chinchiná roundabout the route is the 29 RSC, to the La Y site, until the Trinidad intersection, route 29CL03 - 1, another from the Chinchiná roundabout to the La Ye site where the road forks towards Manizales and Medellín ruta 29CL03, was fulfilled in its entirety and the realization of each one of the specific objectives was carried out, for this a bibliographic investigation of the works at international, national and local level that had as objective the accomplishment of Audits or that were carried out models (manuals) for its realization, likewise a bibliography compilation of the theoretical references was made in order to understand the Genesis and structure of the ASV, the methodology for e The development of the project corresponded to the quantitative descriptive one, the variables used for each objective were characterized, the methods were submitted and the results found were described for with this information, an analysis of the results found was carried out through presents a moderately tolerable risk, for which It is recommended to carry out: a physical intervention to the infrastructure, analysis of operational, control and corrective policies and strengthen by improving logistics on road education focused on the most vulnerable actors.
metadata.dc.description.tableofcontents: El trabajo realizado en la realización de una Auditoría de Seguridad Vial a las variables: barreras, diseño geométrico de la vía y señalización, para establecer su condición frente a los actores viales que circulan sobre él, en el apartado incluido, desde el inicio del apartado la variante La Paz a la rotonda de Chinchiná la ruta es la 29 RSC, al sitio La Y, hasta la Trinidad intersección, ruta 29CL03 - 1, otra desde la rotonda de Chinchiná hasta el sitio de La Ye donde la vía se bifurca hacia Manizales y Medellín ruta 29CL03, se cumplió en su totalidad y el Se realizó la realización de cada uno de los objetivos específicos, para ello se realizó una investigación de las obras a nivel internacional, nacional y local que tenían como objetivo la realización de Auditorías o que se llevaron a cabo modelos (manuales) para su realización, así mismo Se realizó una recopilación bibliográfica de las referencias teóricas con el fin de comprender el Génesis y estructura del ASV, la metodología para e El desarrollo del proyecto correspondieron al descriptivo cuantitativo, las variables utilizadas para cada objetivo fueron caracterizado, se sometieron los métodos y se describieron los resultados encontrados para con este información, se realizó un análisis de los resultados encontrados a través de presenta un moderado riesgo tolerable, por lo que se recomienda realizar: una intervención física al infraestructura, análisis de políticas operativas, de control y correctivas y fortalecer por mejorar la logística en la educación vial enfocada a los actores más vulnerables.
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/3845
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Pereira
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Ingeniería Civil
metadata.dc.date.created: 2021-05-29
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Ingeniería civil

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