Diseño de una Nueva Alternativa De Aprovechamiento de Los Tiempos Libres En Los Recorridos En El Transporte Público De Bogotá.

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dc.contributor.advisorLlanos Molina, Santiago Albertospa
dc.contributor.authorMuñoz Rosero, Stevenspa
dc.coverage.spatialBogotá-Cundinamarcaspa
dc.creator.cedula10461617060spa
dc.date.accessioned2023-03-06T13:13:41Z
dc.date.available2023-03-06T13:13:41Z
dc.date.issued2022-06-02spa
dc.description.abstractUrban transport is one of the most important factors for the development of a population since it allows its users to access different elements of a company such as job opportunities, education, health, culture, and other environments that promote skills development; public transport also represents an essential factor for economic growth and represents an important determinant in local development.eng
dc.description.abstractEl transporte urbano es uno de los factores más importantes para el desarrollo de una población ya que permite que sus usuarios accedan a diferentes elementos propios de una sociedad como a oportunidades laborales, educación, salud, cultura, y demás entornos que propicien el desarrollo de las habilidades; el transporte público también representa un factor esencial para el crecimiento económico y representa un determinante importante en el desarrollo local.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameDiseñador(a) Industrialspa
dc.description.degreetypeProyectospa
dc.description.notesPresencialspa
dc.identifier.bibliographicCitationHassan montero, m. f. (07 de 09 de 2005). la experiencia del usuario. recuperado el 16 de 05 de 2021, de la experiencia del usuario: http://www.nosolousabilidad.com/articulos/experiencia_del_usuario.htmspa
dc.identifier.bibliographicCitationObservatorio de movilidad 2017. (2017). recuperado el 2020, de simur: https://www.simur.gov.co/portal-simur/datos-del-sector/documentos/observatorio-demovilidad/spa
dc.identifier.bibliographicCitationYadira Gómez, v. s. (29 de marzo de 2018). transporte y calidad de vida urbana. Estudio de caso sobre el Metroplús de Medellín, Colombia. transporte y calidad de vida urbana. Estudio de caso sobre el Metroplús de Medellín, Colombia, 89. recuperado el 16 de 05 de 2021spa
dc.identifier.bibliographicCitation(1) Pinterest. (s. f.). Pinterest. Recuperado 13 de noviembre de 2021, de https://www.pinterest.es/pin/376613587586618855/spa
dc.identifier.bibliographicCitationArtículo 24: Derecho al descanso y al tiempo libre. (2018, diciembre 7). Noticias ONU. https://news.un.org/es/story/2018/12/1447471spa
dc.identifier.bibliographicCitationCamacho, O. H. V., Rivera-Rodríguez, H.-A., & Rojas, N. M. (s. f.). Contrastación entre expectativas y percepción de la calidad de servicio del sistema de transporte público de autobuses en Bogotá. 13.spa
dc.identifier.bibliographicCitationcanalrcn.com. (2021, junio 20). Por 20 sentadillas le saldrá gratis el pasaje en el metro de Rumania. Por 20 sentadillas le saldrá gratis el pasaje en el metro de Rumania. https://www.noticiasrcn.com/internacional/rumania-si-hace-ejercicio-podra-viajar-gratis-enel-metro-381848spa
dc.identifier.bibliographicCitationDangond-Gibsone, C., Jolly, J.-F., Monteoliva, A., & Rojas, F. (2013). Del transporte a la movilidad urbana en Bogotá: Más que un problema de vías y automotores (1.a ed.). Pontificia Universidad Javeriana. https://doi.org/10.2307/j.ctv893h0cspa
dc.identifier.bibliographicCitationEl Ocio en Roma. (2018, abril 11). Gloria de Roma. https://gloriaderoma.com/el-ocioromano/spa
dc.identifier.bibliographicCitationElDiarioNY, P. E. D. eldiariony eldiariony. (2021, noviembre 7). Puedes hacer 20 sentadillas a cambio de un ticket de autobús en Rumania. El Diario NY. https://eldiariony.com/2021/11/07/puedes-hacer-20-sentadillas-a-cambio-de-un-ticket-deautobus-en-rumania/spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7780
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Circunvalarspa
dc.publisher.facultyFacultad de Artesspa
dc.publisher.programDiseño Industrialspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectDiseñoes_ES
dc.subjectDispositivoes_ES
dc.subjectAprovechamiento de tiempoes_ES
dc.subjectTransporte masivoes_ES
dc.subjectBogotáes_ES
dc.subject.ddcT46. 23 M9719des_ES
dc.subject.keywordDesignes_ES
dc.subject.keywordDevicees_ES
dc.subject.keywordUse of timees_ES
dc.subject.keywordMass transportationes_ES
dc.subject.keywordBogotáes_ES
dc.titleDiseño de una Nueva Alternativa De Aprovechamiento de Los Tiempos Libres En Los Recorridos En El Transporte Público De Bogotá.es_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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dcterms.audienceEspecializadaspa
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