Seguridad vial para motociclistas desde actos conscientes

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dc.contributor.advisorHernández Olave, Juan Sebastiánspa
dc.contributor.authorPontón Cáceres, María Camilaspa
dc.creator.cedula10461513690spa
dc.date.accessioned2023-09-21T21:30:07Z
dc.date.available2023-09-21T21:30:07Z
dc.date.issued2020-01-20spa
dc.description.abstractCurrently more than 55% of the vehicle fleet in Bogotá are motorcyclists with 480,000 motorcycles registered in 2018, being the first road actor to have injuries and the second to have died in traffic accidents in relation to other road actors, surpassing in incidents pedestrians who are the first road actor to have deaths, this according to figures from the Ministry of Transport presented in 2019, the main cause is lack of control of the motorcycle, ignorance of traffic rules, recklessness, lack of culture on the part of all actors roads, poor condition of the road network and excessive speedeng
dc.description.abstractActualmente más el 55% del parque automotor en Bogotá son motociclistas con 480.000 motocicletas inscritas en 2018, siendo el primer actor vial en tener lesiones y el segundo en tener fallecidos en accidentes de tránsito en relación a los demás actores viales, superando en incidentes a los peatones que son el primer actor vial en tener fallecidos, esto según cifras del Ministerio de Transporte presentadas en 2019, tiene como causa principal falta de dominio de la moto, desconocimiento de normas de tránsito, imprudencia, falta de cultura por parte de todos los actores viales, mal estado de la malla vial y exceso de velocidadspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameDiseñador(a) Industrialspa
dc.description.degreetypeMonografíaspa
dc.description.notesPresencialspa
dc.identifier.bibliographicCitationAgencia Nacional de Seguridad Vial y Observatorio Nacional de Seguridad Vial. (2018). Boletín estadístico Bogotá, D.C. Fallecidos y Lesionados comparativo ene - sep. 2017p - 2018p (Serie: BTE_MPC_20181000). Bogotá, D.C.: Datos IRAP Colombia.spa
dc.identifier.bibliographicCitationAITIM, Asociación de Investigación Técnica de las Industrias de la madera. (2015). PRODUCTOS BÁSICOS Y CARPINTERÍA - Tableros de fibras MDF, recuperado de: https://www.cscae.com/area_tecnica/aitim/enlaces/documentos/Tableros_Fibras%20MDF_1 5.06.2015.pdfspa
dc.identifier.bibliographicCitationCentro de Escritura Javeriano. (2018). Normas APA, sexta edición. Cali, Colombia: Pontificia Universidad Javeriana, seccional Cali.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Antonio Nariñospa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UANspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8711
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñospa
dc.publisher.campusBogotá - Circunvalarspa
dc.publisher.facultyFacultad de Artesspa
dc.publisher.programDiseño Industrialspa
dc.rightsAcceso abierto
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectDiseño Industriales_ES
dc.subject.ddc46.20es_ES
dc.subject.keywordindustrial designes_ES
dc.titleSeguridad vial para motociclistas desde actos conscienteses_ES
dc.typeTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dcterms.audienceEspecializadaspa
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