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Título : Análisis metrológico de la instrumentación asociada en el motor de combustión del laboratorio de experimentos de la UAN-Sede Puerto Colombia
metadata.dc.creator: Rada Villanueva, Janner Alberto
Polanco Bossa, Wilmer Eliecer
Palabras clave : calibración,;incertidumbre de medida,;metrología,;mínimos cuadrados ordinarios;matriz de coeficientes
Resumen : The justification for the work is based on the need to know the metrological reliability of the temperature and mass measurement system of the internal combustion engine fuel at the UAN-Puerto Colombia Headquarters. To this end, the application of the ordinary least squares (OLS) method as a strategy to reduce the uncertainty associated with the measurement equipment used in industry to control various quantities (for example: mass, temperature, volume, pressure). Initially, the theoretical foundation of the exposed method will be addressed (that is, ordinary least squares), widely highlighting the mathematical formulation, based on the classic concepts of linear algebra. In line with the proposed work, an analysis will be carried out based on obtaining: (i) the matrix of coefficients for polynomials of degree 1, 2, 3 and 4 that fit the experimental data; (ii) draw the calibration curves for each of the polynomials obtained and (iii) estimate the uncertainty of the fit (that is, the mean squared deviation) to specify the polynomial that best models the experimental data for a confidence level of 95.45 % (k = 2). The consolidated results confirmed that the thermometers associated with the internal combustion engine temperature measurement system have errors that do not exceed 5% of the measurement value. Likewise, the fuel consumption measurement system does not exceed 6% of the measured value. In both cases, the measurement uncertainty was considered a fundamental parameter for the metrological evaluation, obtaining values within the tolerance range for the type of test bench used. Thus, the results confirmed that the temperature and fuel consumption measurement system are satisfactory to carry out experimental tests on the engine.
metadata.dc.description.tableofcontents: La justificación del trabajo se basa en la necesidad de conocer la confiabilidad metrológica del sistema de medición de temperatura y masa del combustible del motor de combustión interna en la UAN-Sede Puerto Colombia. Para tal fin, la aplicación del método de mínimos cuadrados ordinarios (MCO) como estrategia para reducir la incertidumbre asociada con los equipos de medición utilizados en la industria para controlar diversas cantidades (por ejemplo: masa, temperatura, volumen, presión). Inicialmente, se abordó el fundamento teórico del método expuesto (es decir, mínimos cuadrados ordinarios), destacando ampliamente la formulación matemática, basada en los conceptos clásicos del álgebra lineal. En línea con el trabajo propuesto, se realizó un análisis basado en la obtención de: (i) la matriz de coeficientes para polinomios de grado 1, 2, 3 y 4 que se ajusten a los datos experimentales; (ii) dibujar las curvas de calibración para cada uno de los polinomios obtenidos y (iii) estimar la incertidumbre del ajuste (es decir, la desviación cuadrática media) para especificar el polinomio que mejor modela los datos experimentales para un nivel de confiabilidad del 95.45% (k = 2). Los resultados consolidados confirmaron que los termómetros asociados al sistema de medición de temperatura del motor de combustión interna tienen errores que no superan el 5% del valor de la medición. Así mismo, el sistema de medición del consumo de combustible no supera el 6% del valor medido. En ambos casos fue considerada la incertidumbre de medición con un parámetro fundamental para la evaluación metrológica, obteniéndose valores dentro del rango tolerancia para el tipo de banco de prueba utilizado. Así, los resultados confirmaron que el sistema de medición de temperatura y consumo de combustible son satisfactorio para realizar pruebas experimentales en el motor
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6032
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Puerto Colombia Barranquilla
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica
metadata.dc.date.created: 2021-12-03
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Ingeniería mecánica

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