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Propuesta de Transporte Aéreo Urbano En La Periferia Sur- Oriental de La Ciudad de Bogotá

2024-10-15; Duarte Varon, Sergio Camilo

https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11629

El crecimiento urbano en el borde de las ciudades es un fenómeno que se presenta en distintas ciudades del mundo entre ellas la ciudad de Bogotá, el cual se ha presentado principalmente al paso de las décadas por los desplazamientos forzados generados por distintos conflictos armados y problemáticas presentes en el territorio. Siendo así como se desplazan mayormente a la ciudad de Bogotá en búsqueda de nuevas oportunidades. Generando nuevos asentamientos informales en mayor cantidad en el borde urbano de esta.

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Deriva urbana: Una herramienta de intervención De la carrera séptima en Bogotá

2024-10-15; Diaz Franco, Tatiana

https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11628

En este documento se presentarán apartados teóricos y metodológicos de acuerdo con la mirada de la arquitectura para la gente, de esta manera se quiere abordar temas relacionados al urbanismo, la arquitectura efímera y la humanización del espacio.

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Diseño de un Nodo Intermodal en La Calle 80 Del Noroccidente De Bogota: Plan Vial y Estrategias Urbanas Para La Mejorar De La Movilidad

2024-10-15; Rodríguez García, David Steven

https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11627

Desde la época colonial hasta nuestros días las ciudades latinoamericanas sufrieron de fuertes cambios en su huella urbana expandiéndola de sobremanera, esto aumentó la conectividad a territorios que fueron integrándose a la estructura funcional y económica de la ciudad (Cortés, 2005), la mayoría de estos casos hicieron que se incrementara la demografía en sus zonas periféricas, convirtiendo los territorios más próximos en territorios conurbanos. Cuando la huella urbana de dos ciudades o municipios se une con otros, estos se tornan más concurridos y generan fuertes movimientos pendulares en el exterior y el interior del territorio metropolitano, ya sea por trabajo, estudio u ocio, ocasionando impactos negativos en las ciudades, a lo que se le añade lo poco que se ha trabajado en la proyección de planes para mitigar la constante expansión de dicha huella urbana

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La Catálisis Como Detonante de la Reestructuración Urbana Del Município de la Plata Huila, Mediante La Inserción Del Centro Agrocomercial “YAT-WALA” Como Catalizador

2024-10-15; Ramírez Ruiz Juan Sebastián

https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11626

El proyecto consiste en la propuesta de reestructuración urbana del municipio de La Plata, Huila, a partir de la Catálisis urbana como pauta, e interviniendo directamente en el principal equipamiento de comercio agrícola del municipio, situándolo como elemento catalizador. Esta idea nace como resultado de años de vivencias y recorridos por el municipio como residente del mismo, así como también de la interpretación y deseos plasmados por los vecinos, comerciantes y visitantes del sector, con el fin de dar solución a una problemática espacial, social y económica que surge debido su funcionamiento actual, entorno a su plaza de mercado y su comercio agrícola

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La Autoconstrucción Como Herramienta Para Combatir La Pobreza Multidimensional en el Municipio de Manatí (Atlántico, Colombia)

2024-10-15; Cuervo Ramirez, Cristian Mauricio

https://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/11625

A causa del creciente aumento poblacional, la necesidad de una vivienda digna, la facilidad adquisitiva de predios en sectores no consolidados del territorio y la violencia segregada con respecto a la distribución de suelo en la superficie colombiana se ha presentado un fenómeno de migración forzada el cual afecta en mayor medida a sectores periféricos del país, esto desencadena a su vez en un deterioro múltiple respecto a la calidad de vida del habitante.