Estado del conocimiento de la seguridad vial en el Departamento De Boyacá
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Date
2023-05-24
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Universidad Antonio Nariño
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La seguridad vial se ha convertido en un problema para el departamento de Boyacá, debido a la baja
capacidad que tienen las carreteras ante el incremento de vehículos, que ha provocado un aumento en los accidentes
de tránsito en los últimos años, donde los actores viales más afectados por estos hechos son los peatones y
motociclistas, es así como nace el propósito de esta investigación que es determinar y analizar el estado de la
seguridad vial de acuerdo con una revisión bibliográfica acerca de este tema. Para este estudio, se estableció una
metodología de tipo no experimental, donde incluye una revisión y análisis de bases de datos, estadísticas y artículos
de investigación, donde se identificaron las causas que influyen en la frecuencia de estos incidentes, así como el
nivel de desempeño de los actores viales según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, donde el mal uso de elementos
de protección, realizar actividades que distraen la atención en la carretera, sobrepasar el límite de velocidad,
incumplir las normas de tránsito y realizar maniobras de riesgo son las más reiteradas y nos da claridad del nivel de
seguridad; por eso, se espera que las autoridades competentes tomen medidas estrictas para disminuir estas
tendencias. Según los resultados obtenidos se concluye que es necesario seguir investigando acerca de este tema y
se exponen medidas encaminadas a reducir los patrones más frecuentes y mejorar el comportamiento de los actores
viales al transitar por las vías representado como un aporte a través de un folleto informativo.
Abstract
Road safety has become a problem for the department of Boyacá, due to the low capacity of roads with
the increase of vehicles, which has caused an increase in traffic accidents in recent years, where the road actors
most affected by these events are pedestrians and motorcyclists, this is how the purpose of this research is born,
which is to determine and analyze the state of road safety according to a literature review on this topic. For this
study a non-experimental methodology was established, which includes a review and analysis of databases, statistics
and research articles, where the causes that influence the frequency of these incidents were identified, as well as
the level of performance of road actors according to the National Road Safety Agency, where the misuse of protective
elements, performing activities that distract the attention on the road, exceeding the speed limit, failure to comply
with traffic rules and performing activities that distract the attention on the road, exceeding the speed limit,
According to the results obtained, it is concluded that it is necessary to continue researching on this topic and
measures aimed at reducing the most frequent patterns and improving the behavior of road actors when traveling
on the roads are presented as a contribution through an informative brochure.