Attribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)Manrique Espíndola, Ramón de JesúsLeyton Montealegre, Jennifer Camila2023-11-292023-11-292023-11-23http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8883The study is conducted using the Parsifal tool, which serves to carry out an assessment of scientific and technical documentation associated with innovative materials in the design, construction, and maintenance of bridges. The main objective is to identify trends and progress in the implementation of these materials throughout the life cycle of bridge structures. Articles from major academic sources were collected and analyzed, with a notable contribution from Scopus in the article selection process. The results indicate a noticeable increase in research on innovative materials from 2018, possibly driven by technological advances, demands for safer and more sustainable infrastructure, and public awareness. Findings are categorized into three areas: bridge design, construction, and maintenance, revealing the influence of materials such as Ultra HighStrength Concrete and Fiber-Reinforced Polymers. Furthermore, the characteristics and feasibility of these materials are evaluated, highlighting their durability, strength, and construction efficiency, as well as their environmental impact. Despite higher initial costs, it is evident that their availability and long-term advantages are quite extensive. The study also provides an insight into the possibilities and challenges faced in implementing innovative materials in bridge construction, supporting the improvement of safety and sustainability in road infrastructure.El estudio se realiza empleando la herramienta Parsifal la cual sirve para llevar a cabo una evaluación de la documentación científica y técnica asociada con materiales innovadores en el diseño, construcción y mantenimiento de puentes. El objetivo principal es identificar tendencias y progresos en la implementación de estos materiales a lo largo del ciclo de vida de las estructuras de puentes. Se recopilaron y analizaron artículos de las fuentes académicas principales, destacando la contribución significativa de Scopus en la selección de artículos. Los resultados indican un aumento notorio en la investigación de materiales innovadores a partir de 2018, posiblemente impulsado por avances tecnológicos, demandas de infraestructura más segura y sostenible, y conciencia pública. Los hallazgos se clasifican en tres categorías: diseño, construcción y mantenimiento de puentes, revelando la influencia de materiales como el hormigón de Ultra Alta Resistencia y Polímeros Reforzados con Fibras. Además, se evalúan las características y la viabilidad de estos materiales, destacando su durabilidad, resistencia y eficiencia en la construcción, así como su impacto ambiental. A pesar de que se observa que los costos iniciales son más altos, se evidencia que su disponibilidad y ventajas a largo plazo son bastante amplias.spaAcceso abiertoMateriales Innovadoresinfraestructura vialdiseño de puentesTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)Innovative MaterialsBridge ConstructionUltra High-Strength Concreteinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2A. Bouhaloufa, K. Zellat, & Kadri, T. (2018). La evaluación probabilística del Flujo de Tráfico y Seguridad de Puentes. Revista de Ingeniería de Construcción. https://doi.org/10.4067/s071850732018000200147Abdelkarim, O. I., ElGawady, M., Gheni, A. A., & Abdulazeez, M. M. (2016, July). Seismic Performance of Innovative Hollow-Core FRP–Concrete–Steel Bridge Columns. ResearchGate; American Society of Civil Engineers.Abebe, S., & Tesfaye Alemu Mohammed. (2023). Bridge structures under progressive collapse: A comprehensive state-of-theart-review. 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Revista de Ingeniería de Construcción. https://doi.org/10.4067/s0718-50732018000100093instname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/