Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)Llanos Molina, Santiago AlbertoMuñoz Rosero, Steven2023-03-062023-03-062022-06-02http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7780Urban transport is one of the most important factors for the development of a population since it allows its users to access different elements of a company such as job opportunities, education, health, culture, and other environments that promote skills development; public transport also represents an essential factor for economic growth and represents an important determinant in local development.El transporte urbano es uno de los factores más importantes para el desarrollo de una población ya que permite que sus usuarios accedan a diferentes elementos propios de una sociedad como a oportunidades laborales, educación, salud, cultura, y demás entornos que propicien el desarrollo de las habilidades; el transporte público también representa un factor esencial para el crecimiento económico y representa un determinante importante en el desarrollo local.spaAcceso abiertoDiseñoDispositivoAprovechamiento de tiempoTransporte masivoBogotáT46. 23 M9719dTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)DesignDeviceUse of timeMass transportationBogotáinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Hassan montero, m. f. (07 de 09 de 2005). la experiencia del usuario. recuperado el 16 de 05 de 2021, de la experiencia del usuario: http://www.nosolousabilidad.com/articulos/experiencia_del_usuario.htmObservatorio de movilidad 2017. (2017). recuperado el 2020, de simur: https://www.simur.gov.co/portal-simur/datos-del-sector/documentos/observatorio-demovilidad/Yadira Gómez, v. s. (29 de marzo de 2018). transporte y calidad de vida urbana. Estudio de caso sobre el Metroplús de Medellín, Colombia. transporte y calidad de vida urbana. Estudio de caso sobre el Metroplús de Medellín, Colombia, 89. recuperado el 16 de 05 de 2021(1) Pinterest. (s. f.). Pinterest. Recuperado 13 de noviembre de 2021, de https://www.pinterest.es/pin/376613587586618855/Artículo 24: Derecho al descanso y al tiempo libre. (2018, diciembre 7). Noticias ONU. https://news.un.org/es/story/2018/12/1447471Camacho, O. H. V., Rivera-Rodríguez, H.-A., & Rojas, N. M. (s. f.). Contrastación entre expectativas y percepción de la calidad de servicio del sistema de transporte público de autobuses en Bogotá. 13.canalrcn.com. (2021, junio 20). Por 20 sentadillas le saldrá gratis el pasaje en el metro de Rumania. Por 20 sentadillas le saldrá gratis el pasaje en el metro de Rumania. https://www.noticiasrcn.com/internacional/rumania-si-hace-ejercicio-podra-viajar-gratis-enel-metro-381848Dangond-Gibsone, C., Jolly, J.-F., Monteoliva, A., & Rojas, F. (2013). Del transporte a la movilidad urbana en Bogotá: Más que un problema de vías y automotores (1.a ed.). Pontificia Universidad Javeriana. https://doi.org/10.2307/j.ctv893h0cEl Ocio en Roma. (2018, abril 11). Gloria de Roma. https://gloriaderoma.com/el-ocioromano/ElDiarioNY, P. E. D. eldiariony eldiariony. (2021, noviembre 7). Puedes hacer 20 sentadillas a cambio de un ticket de autobús en Rumania. El Diario NY. https://eldiariony.com/2021/11/07/puedes-hacer-20-sentadillas-a-cambio-de-un-ticket-deautobus-en-rumania/instname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/