Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)VARGAS LOPEZ, ELKIN DARIOMATIAS DURAN, ANDRES MAURICIO2022-04-262022-04-262021-11-18http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6337The purpose of this degree project is Design a road transport terminal in the Municipality of Guamal that allows organizing activities related to this type of infrastructure. In the Municipality, 60% of the population travels daily to Acacias and Villavicencio for work and study reasons, therefore, an analysis is carried out on the main roads that connect the Municipality of Guamal with the capital of Meta and the flow so that through this is achieved by relocating the transport terminal in a strategic place. Achieve the relationship of the intervened points through public spaces and cycle routes that allow easy access from the community to different parts of the municipality.El presente proyecto de grado tiene como propósito Diseñar una terminal de transportes vial en el Municipio de Guamal que permita organizar actividades relacionadas con este tipo de infraestructuras. En el Municipio el 60% de la población se desplaza diariamente hacia Acacias y Villavicencio por motivos laborales y estudio, por ende, se realiza un análisis sobre las principales vías que conectan el Municipio de Guamal con la capital del Meta y el flujo para que mediante este se logre ubicar el terminal de transportes en un lugar estratégico. Lograr la relación de los puntos intervenidos mediante espacios públicos y ciclo rutas que permitan el fácil acceso de la comunidad hacia diferentes partes del municipio.spaAcceso abiertoTransportemovilidadinfraestructuraGuamalvialespacio públicourbanismoTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)TransportationmobilityinfrastructureGuamalroadpublic spaceurban planninginfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Administration,F.H.,&Transportation,U.D.of.(1998). ITSImplementation Strategy, (September).Alawadhi,S.,&Aldama-Nalda,A.(2012). Buildingunderstandingofsmartcity initiatives. Electronic..., 40–53.Ana Luisa Flechas Camacho. (2006). Movilidad y Transporte: Un Enfoque Territorial. from http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-TransporteBenítez, M. C., Molina, C. J., Hurtado, J. E. G., & Ospina, L. C. M. (2013). Informe Final Estudio de actualización de Oferta y Demanda del Estacionamiento y Formulación de Plan Piloto en la Zona del Centro Global.Caliskan,M.,Graupner,D.,&Mauve,M.(2006). Decentralizeddiscoveryoffree parkingplaces. Proceedingsofthe3rdInternationalWorkshoponVehicular Ad Hoc Networks -VANET ’06, 30. doi:10.1145/1161064.1161070Callataÿ,C.H.,&Svanfeldt,C.(2011). CiudadesdelMañana -Retos,visionesy caminos a seguir. doi:10.2776/5206Cámarasdefotodetección -SIMM.(n.d.),from http://www.medellin.gov.co/SIMM/index.php/11- sistema-inteligente-de-movilidad/1-camaras-de-fotodeteccionCampo, A. N. del. (2012). Proyectos: Préstamo para Políticas de Desarrollo (DPL) sobre Ciudades Productivas y Sostenibles | El Banco Mundial, from http://www.bancomundial.org/projects/P130972/productive-sustainable-citiesdevelopment-policy-loan?lang=esCano,J.L.(2014).BigData:usosyaplicacionesparasumáximo aprovechamiento.RetrievedNovember18,2014,fromhttp://www.harvarddeusto.com/articulo/Big-Data-usos-y-aplicaciones-para-su-maximoaprovechamientoCEPAL -Información general. (n.d.).Comunicaciones,M.deT.y.(2014).DesarrollodelaArquitecturayPlande Sistemas Inteligentes de Transporte ( ITS ) de Perú.Consulting,D.andL.(2013). CityofTorontoCongestionManagementPlan, (October 2013).ConSysTec, & Fleming, G. (2010a). Actores ITS / Arquitectura Colombiana, 1–4.instname:Universidad Antonio Nariñoreponame:Repositorio Institucional UANrepourl:https://repositorio.uan.edu.co/